Menuda carrocería nena!!










Eso le grité en cuanto la vi, bueno, eso y alguna otra burrada. Lo siento, no me pude resistir, cuando veo esas curvas, esas anchuras traseras, uffff, no puedo, me sale la vena troglodita, me planto delante de ella y la miro fijamente, sin disimular lo más mínimo, y mira que intento poner remedio, pero me es completamente imposible comportarme como un ser humano civilizado... 
Y después no solo paso ella, sino que detrás iban sus amigas!! la cosa se estaba poniendo chunga, así que opté por ponerme las gafas de Sol y disimular un poco. Pero tampoco valió para mucho, ya que no me corté un pelo al ponerme delante de ellas y fotografiarlas. Fotos por delante y por detrás, desde el suelo, desde lo alto, arriba, abajo, vamos que privacidad ninguna.


© Miguel A. Salor

Y es que las motocicletas más famosas del planeta, no dejan indiferente a nadie. Solo verlas rodar a baja velocidad, disfrutar de los detalles de cada uno de sus cromados, y la minuciosidad de los acabados que hacen cada preparación, una pieza única, decidme si no estoy en lo cierto, a más de uno le haría perder la cabeza!!
Así que a estas alturas, todos los que hayáis seguido leyendo, os habréis dado cuenta, sagaces lectores, que no andaba haciendo de paparazzi de la prensa rosa, sino de algo mucho más espectacular. Las Barcelona Harley Days, La mayor concentración europea de Harley Davidson, que se celebra en Barcelona, concretamente en la Fira de Barcelona.


© Miguel A. Salor

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Con un dia de verano de los buenos, con hasta 36º a mediodía, y desde las 11 de la mañana, Cris, Xavi y un servidor, después de recoger las acreditaciones de prensa, amablemente facilitadas por la organización, accedimos al parque cerrado para pasear y comenzar a fotografiar detalles por todos lados. Tarea complicada donde las haya, cuando hay tanto y tan bueno donde poder elegir. Aquí podíamos encontrar todo tipo de modelos de la mítica firma de Milwaukee.


© Miguel A. Salor

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Y no solo encontramos modelos aparentemente "poco modificados" sino que existe un apartado para "Radical bikes" , que no son otras, que transformaciones extremas, y donde se podían ver modelos realizados al mejor estilo de la serie de television OCC (Orange County). Artistas internacionales, y nacionales que tampoco se quedaban atrás, mostraban modelos completamente artesanos y únicos. Sin modo de réplica, pues, hablando con algún afortunado dueño, ya no contaba cuanto dinero se había gastado, pero que viendo el resultado, la verdad, que no le dolía. Ni a mí tampoco, si con ello lo podía disfrutar!!.


© Miguel A. Salor 

© Miguel A. Salor

© Miguel A. Salor

Y como no solo de motos vive el hombre, también es una estupenda oportunidad de poder "cazar" alguna que otra foto de "otros" detalles. También hay que decir, que el buen rollo impera en todas sus facetas, y no había ningún problema a la hora de buscar posados.


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Volviendo a las motocicletas, una vez pasado el primer momento de euforia y subidón inicial, me fuí tomando mi tiempo en buscar esos detallitos, que eran muchos, con planos cercanos y muy cerrados, sacando el jugo a las marcas y diseños. Y también, como no, sacar un rato para charlar con calma con los afortunados propietarios. Buscando los mejores ángulos, dentro de las posibilidades, y pasando un rato estupendo entre tanta máquina de leyenda. 


© Miguel A. Salor

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Después de comer, volvimos a visitar la entrada de las "Radical" mientras aun seguían entrando más participantes venidos desde todos los puntos del mundo. Volví a sacar la cámara, y ahora me fijé más en los planos generales y en el mimo que le profesan sus propietarios, pues como uno de ellos me contaba, hay que vigilarla aun más de cerca que a la pareja!! y en virtud de lo que pude comprobar, incluso con más celo si cabe!!


© Miguel A. Salor

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Una jornada irrepetible, con una organización completamente volcada en el espectáculo, y con multitud de actividades, no solo relacionadas con la motocicleta más famosa del mundo, hacían de esta concentración un lugar al que el año que viene, quien pueda venir, no se lo piense y asista, pués aunque no se sea propietario, o aficionado consumado, de estas joyas de la ingeniería, por el simple hecho de escuchar el inconfundible sonido al dar gas, habrá valido la pena desplazarse. Os lo puedo asegurar.

Saludos,



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